我們在生產(chǎn)過(guò)程中可能會(huì )遇到環(huán)模顆粒機開(kāi)機啟動(dòng)不了的情況，這種情況如果在確認不是電源問(wèn)題時(shí)，大多數原因可能是環(huán)模顆粒機減速機出現抱死的問(wèn)題，然而造成這一現象的原因在于潤滑系統出現問(wèn)題，沒(méi)有或者是缺少潤滑油的緣故，另一個(gè)原因就是設備長(cháng)時(shí)間的超負荷運轉，引起減速機高溫，導致抱死。

        那么，我們如何來(lái)確認環(huán)模顆粒機減速機是否出現了抱死情況呢？通常情況下我們需要先拆下電機與減速機之間的聯(lián)軸器，觀(guān)察電機是否能夠運轉正常，排除電機故障，然后搬動(dòng)減速機的輸入軸，如果發(fā)現無(wú)法旋轉，基本就可以認定減速機出現了抱死，就要對減速機進(jìn)行維修或者更換處理。

        環(huán)模顆粒機在生產(chǎn)過(guò)程中要不斷的觀(guān)察和不斷對設備進(jìn)行日常維護來(lái)避免減速機抱死情況的發(fā)生，那么在生產(chǎn)時(shí)應該注意哪些事項呢？

        1、平時(shí)要多觀(guān)察環(huán)模顆粒機減速機油壓、油溫、流量，發(fā)現不正常時(shí)，就需要停機，并對過(guò)濾器、油嘴進(jìn)行清洗，清洗后再進(jìn)行檢查潤滑正常后方可運用。

        2、環(huán)模顆粒機減速機的軸承潤滑要采用飛濺潤滑的形式，在拆洗重裝的時(shí)分需參與恰當的潤滑脂，大約在軸承空間體積1/3。

        3、當發(fā)現環(huán)模顆粒機減速機通氣孔阻塞時(shí)，應關(guān)閉設備電源，并拆下?lián)Q氣體清洗過(guò)濾網(wǎng)后，再開(kāi)機運行。

        4、對齒面危害面積沿齒長(cháng)方向和齒高方向均逾越20％時(shí)，應成對更換齒輪，更換后應跑合和負荷試車(chē)，齒長(cháng)觸摸達60％齒高達40％可正式運用。

        5、在環(huán)模顆粒機工作時(shí)，發(fā)現減速機油溫升越80℃或100℃，并發(fā)生不正常的噪聲等現象時(shí)，應關(guān)閉主機電源，進(jìn)行檢查，更換潤滑油排除故障后，方可繼續運行。

        6、環(huán)模顆粒機減速機在滾動(dòng)的時(shí)分輸出軸不轉了，有可能是減速機鍵聯(lián)接被損壞，就要對減速機進(jìn)行拆機檢查。